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可锻铸铁驱动桥壳的焊补方法
作者姓名:吉国光
作者单位: 
摘    要:载货汽车的后驱动桥壳,承受较重的载荷,通常以白口铁浇注而成,且经过几十小时的高温(950~970℃)退火,白口铁里碳化铁分解成为团絮状石墨及铁素体和珠光体的基体.

关 键 词:载货汽车 维修工艺 可锻铸铁 驱动桥壳 焊补方法
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