钢-混凝土组合桥面板裂缝的光纤光栅传感检测 |
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引用本文: | 叶丰,孙曼,植涌,刘浩吾.钢-混凝土组合桥面板裂缝的光纤光栅传感检测[J].公路交通科技,2006(3). |
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作者姓名: | 叶丰 孙曼 植涌 刘浩吾 |
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作者单位: | 四川大学水电学院,四川大学水电学院,四川大学电气信息学院 四川成都610064,四川大学电子信息学院,四川大学水电学院,四川成都610065,四川成都610065,四川成都610064,四川成都610065 |
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摘 要: | 采用光纤Bragg光栅(FBG)传感器完成了钢-混凝土组合桥面板模型试验的裂缝检测。试验经历了静载、300万次疲劳和破坏3个阶段。在静载和疲劳阶段并未发生裂缝损伤,测得在300万次疲劳试验后,桥面板混凝土开裂的临界应变值为87!"。试验表明FBG传感器可检测并追踪裂缝的发生发展。与传统电测方式相比,FBG传感器显示了灵敏度高,精度高,测试范围大等优点,这为组合结构的优化设计提供了可靠的信息依据和科学基础。结果表明了FBG裂缝传感器应用于桥梁健康监测的可行性和先进性。
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关 键 词: | 光纤Bragg光栅(FBG) 传感器 混凝土裂缝 钢-混凝土组合结构 健康监测 |
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