| 环肋圆柱壳肋骨侧向稳定性理论分析 |
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| 引用本文： | 王金,吴梵,张二,滑林,王诚.环肋圆柱壳肋骨侧向稳定性理论分析[J].船舶工程,2015,37(11):10-13. |
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| 作者姓名： | 王金 吴梵 张二 滑林 王诚 |
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| 作者单位： | 海军工程大学 舰船工程系,海军工程大学舰船工程系,海军工程大学舰船工程系,海军工程大学舰船工程系,后勤工程学院 |
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| 摘 要： | 根据环肋圆柱壳内置肋骨的侧向失稳特点,考虑肋骨腹板的弯扭变形影响和壳板对肋骨的转动约束影响,研究了肋骨的侧向失稳机理,基于能量法得到了肋骨侧向失稳临界应力的理论计算方法,通过实例建模的方式,将理论结果与有限元仿真结果进行对比分析,验证了该理论计算方法的正确性。
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| 关 键 词： | 环肋圆柱壳 肋骨 侧向稳定性 能量法 转动约束 临界应力 |
| 收稿时间： | 2015/7/31 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/11/11 0:00:00 |
Theoretical analysis of frame tripping in the ring stiffened cylinders |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ring stiffened cylindrical shell frame frame tripping energy method rotational constraint critical stress |
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