| 水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装层的疲劳性能 |
| |
| 引用本文： | 高英, 黄晓明, 许涛. 水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装层的疲劳性能[J]. 交通运输工程学报, 2006, 6(1): 39-43. |
| |
| 作者姓名： | 高英 黄晓明 许涛 |
| |
| 作者单位： | 东南大学 交通学院, 江苏 南京 210096 |
| |
| 基金项目： | 中国博士后科学基金;江苏省交通科研项目 |
| |
| 摘 要： | 
为了提高水泥混凝土桥面沥青混凝土铺装的使用寿命, 以复合梁试验评价不同的桥面沥青铺装结构的疲劳性能, 采用有限元法分析荷载作用下复合梁试件具有与实际梁体一致的应力响应, 并采用复合梁疲劳试验测试不同桥面沥青铺装层组合的疲劳寿命。
由试验结果可知, 复合梁破坏模式与桥梁铺装实际破坏形式一致, 相同的铺装结构在加入防水粘结层后寿命可增长8倍, 铺装材料加入纤维可使疲劳寿命增长20%以上; SMA和纤维加筋的AC组合是本次试验中的最优结构。
|
| 关 键 词： | 道路工程 水泥混凝土桥面 复合梁 沥青混凝土铺装 结构组合 疲劳性能 |
| 文章编号： | 1671-1637(2006)01-0039-05 |
| 收稿时间： | 2005-09-06 |
| 修稿时间： | 2005-09-06 |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通运输工程学报》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通运输工程学报》下载全文 |
|
