武广客专复合地基工后沉降预测方法对比分析

高速铁路是集众多高新技术和高科技于一体的科技结晶,尤其是对于地基工后沉降量的要求更为严格,而高速铁路复合地基工后沉降量的预测则是一个非常复杂的问题,不仅与在建地段的地质条件密切相关,还与地基处理方法、施工质量等因素密切相关。针对已建的武广高速铁路某试验段路基进行工后沉降预测分析,以求在众多预测方法中发现对该试验段工后沉降预测效果最佳的预测方法。