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铜硬钎焊热交换器技术(3)——热交换器的耐久性和可靠性
引用本文:迟永军.铜硬钎焊热交换器技术(3)——热交换器的耐久性和可靠性[J].汽车研究与开发,2004(3):41-42,44.
作者姓名:迟永军
摘    要:对于现在的汽车制造商来说,他们所需要的热交换器不仅要具有良好的热性能,而且还应具备故障率低、耐久性好、可靠性高等特点。但是,由于在实际使用中热交换器会受到恶劣的工作条件,诸如高压、高温、腐蚀性液体及环境的影响,极易产生管子破裂、翅片受蚀失效等故障,故热交换器的质量问题会直接影响车辆的性能。一旦热交换器发生故障,那么它的工作效率就会降低,不能再向发动机提供冷却作用。故障可能由多种原因引起,通常的原因是热交换器被堵塞,因而会阻碍管内冷却液的流动。翅片也有可能损坏,导致其不能产生冷却效果。管子与主片连接处的故障…

关 键 词:汽车制造  热交换器  铜硬钎焊技术  翅片失效  翅片接合故障  抗腐蚀性能  耐久性  可靠性
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