交通建设中数值模拟网格密度对桩土内力及位移的影响 |
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引用本文: | 章海明.交通建设中数值模拟网格密度对桩土内力及位移的影响[J].黑龙江交通科技,2013(8):1-4. |
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作者姓名: | 章海明 |
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作者单位: | 山西省交通科学研究院; 黄土地区公路建设与养护技术重点实验室 |
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摘 要: | 随着城市高层建筑的迅速发展,基坑规模越来越大,深度越来越深,地基处理更加复杂,沉降对环境的影响更加严重。建筑物修建在地基上,必然引起地基内应力,使地基土变形,从而使建筑物下沉。建筑物沉降是判断该建筑物的安全和地基稳定的重要资料,这对地基处理设计计算提出了更高的要求。在众多的岩土工程分析软件中,FLAC3D是一个强有力的分析软件。该软件具有显著的优点,使其特别适合于对地基进行应力和变形分析。
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关 键 词: | FLAC3D软件 水平向网格密度 竖向网格密度 桩长 |
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