石炭系太原组地层顶部滑体滑动分析及处治研究——以山西临大一级公路沿线滑坡为例 |
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引用本文: | 刘少炜.石炭系太原组地层顶部滑体滑动分析及处治研究——以山西临大一级公路沿线滑坡为例[J].黑龙江交通科技,2013(8):6-7. |
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作者姓名: | 刘少炜 |
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作者单位: | 山西省交通科学研究院; 黄土地区公路建设与养护技术重点实验室 |
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摘 要: | 研究了石炭系太原组地层顶部滑体的运移原因与规律,以某公路右侧滑体为例,研究了其规律及处治。分析表明,石炭系太原组地层顶部滑体一般由较松散破碎的第四系杂乱沉积物组成,在下伏基岩产状不利、极端气候条件及坡脚开挖的作用下,极易滑移形成公路地质灾害,建议在工程勘察与设计中重点防护此类地质条件下的危害,处治以严格排水措施与减载为主要措施,传统的抗滑桩与锚索等处治措施于此类滑坡治理效果较差。
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关 键 词: | 一级公路 稳定性分析 影响因素 滑坡 |
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