| 两种过分相形式下CRH380AL型动车组京沪线运行仿真研究 |
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| 引用本文： | 王坚,赵东飞,何海兴,李卫红,张宇.两种过分相形式下CRH380AL型动车组京沪线运行仿真研究[J].机车电传动,2016(4):29-32. |
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| 作者姓名： | 王坚 赵东飞 何海兴 李卫红 张宇 |
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| 作者单位： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
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| 基金项目： | 国家科技支撑计划课题(2013BAG24B02) |
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| 摘 要： | 结合地面自动过分相与车载断电自动过分相原理,对CRH380AL型动车组在京沪线相同上、下行区间段的运行时分进行了仿真计算,分析了过分相形式对运行时分的影响,对仿真方法的可行性和仿真结果的准确性进行了验证。研究结果可为过分相装置设计工作提供参考。
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| 关 键 词： | 分相区 运行仿真 运行时分 动车组 京沪线 |
Research on Movement Simulation of EMUs CRH380AL in Beijing-Shanghai Railway under Two Ways of Passing Neutral Section |
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| WANG Jian;ZHAO Dongfei;HE Haixing;LI Weihong;ZHANG Yu.Research on Movement Simulation of EMUs CRH380AL in Beijing-Shanghai Railway under Two Ways of Passing Neutral Section[J].Electric Drive For Locomotive,2016(4):29-32. |
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| Authors: | WANG Jian;ZHAO Dongfei;HE Haixing;LI Weihong;ZHANG Yu |
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| Institution: | WANG Jian;ZHAO Dongfei;HE Haixing;LI Weihong;ZHANG Yu;CRRC Zhuzhou Institute Co.,Ltd.; |
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