| 高速动车组永磁同步牵引系统的研制 |
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| 引用本文： | 冯江华.高速动车组永磁同步牵引系统的研制[J].机车电传动,2016(4):1-5. |
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| 作者姓名： | 冯江华 |
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| 作者单位： | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
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| 摘 要： | 为实现高速动车组的高效节能,以CRH380A为技术平台研发了高速动车组永磁同步牵引系统。主要介绍牵引传动系统的整车总体技术指标,牵引特性曲线设计,牵引传动系统主电路组成,永磁同步电机主要技术参数、冷却方式、热管理技术,主电路图拓扑结构,主变流器主要技术参数,永磁同步电机控制策略。试验及实际装车应用表明,永磁同步牵引系统、主变流器、永磁同步电机及其控制策略等核心技术可靠,该永磁同步牵引系统的电机额定效率达到98%以上,显著降低了高速动车组的牵引能耗。
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| 关 键 词： | 高速动车组 永磁同步牵引系统 主变流器 永磁同步电机 电机控制策略 |
Research on the Permanent Magnet Synchronous Motor Drive System for High-speed EMUs |
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| FENG Jianghua.Research on the Permanent Magnet Synchronous Motor Drive System for High-speed EMUs[J].Electric Drive For Locomotive,2016(4):1-5. |
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| Authors: | FENG Jianghua |
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| Institution: | FENG Jianghua;CRRC Zhuzhou Institute Co.,Ltd.; |
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| Abstract: | |
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