| 基于最小二乘支持向量机的地铁弓网系统研究与仿真 |
| |
| 引用本文： | 江伟,黄玉萍. 基于最小二乘支持向量机的地铁弓网系统研究与仿真[J]. 机车电传动, 2016, 0(4): 90-94 |
| |
| 作者姓名： | 江伟 黄玉萍 |
| |
| 作者单位： | 广东交通职业技术学院轨道车辆系 |
| |
| 摘 要： | 提出了一种基于误差相关性的弓网系统模型,采用最小二乘支持向量机(LSSVM)方法对模型的参数进行研究探讨,并对误差相关性系数进行分析,最后利用既有线的弓网实际检测试验数据对弓网接触压力值进行仿真分析。结果表明:基于最小二乘支持向量机的弓网模型能够描述接触压力的动力学行为,具有较高的预报精度。
|
| 关 键 词： | 误差相关性 弓网系统 最小二乘支持向量机 接触压力 |
Research and Simulation of Metro Pantograph-catenary System Based on Least Square Support Vector Machine |
| |
| JIANG Wei;HUANG Yuping. Research and Simulation of Metro Pantograph-catenary System Based on Least Square Support Vector Machine[J]. Electric Drive For Locomotive, 2016, 0(4): 90-94 |
| |
| Authors: | JIANG Wei HUANG Yuping |
| |
| Affiliation: | JIANG Wei;HUANG Yuping;Rail Vehicle Department Guangdong Communication Polytechnic; |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
|
