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| 大空隙降噪沥青混合料的路用性能研究 | |
| 引用本文： | 朱天同.大空隙降噪沥青混合料的路用性能研究[J].城市道桥与防洪,2015(7):236-238. |
| 作者姓名： | 朱天同 |
| 作者单位： | 上海城建日沥特种沥青有限公司,上海市,200231 |
| 摘 要： | 通过对比分析不同空隙率的降噪沥青混合料的力学性能,并对其降噪效果进行了测试,表明空隙率的增加将降低沥青混合料的路用性能,但空隙从20%增加到23%时噪音的降低并不明显。而与低空隙的SMA路面(4%左右空隙)相比,大空隙排水降噪路面可以有效地降低车辆行驶噪音,最大可降低6.4d B(A),对环境的影响较为敏感。 |
| 关 键 词： | 大空隙沥青混合料 高粘度改性沥青 动稳定度 降噪 |
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