沥青蠕变恢复性能快速检测方法研究 |
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引用本文: | 蔡凤杰,冯振刚,姚冬冬,陈婷婷,韦金城.沥青蠕变恢复性能快速检测方法研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2023(1):54-59. |
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作者姓名: | 蔡凤杰 冯振刚 姚冬冬 陈婷婷 韦金城 |
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作者单位: | 1. 长安大学公路学院;2. 吉林省交通科学研究所;3. 山东省交通科学研究院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51508032);;山东省交通运输科技计划项目(2020B38);;吉林省交通运输科技计划项目(2018-1-7); |
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摘 要: | 沥青蠕变恢复性能快速检测方法是一种基于空气加载和激光测量技术的沥青质量控制试验方法,该方法使用空气(或氮气)射流使沥青材料产生压痕,并用激光测量由此产生的变形和变形恢复。利用沥青蠕变恢复性能快速检测设备对基质沥青、SBS改性沥青和胶粉改性沥青分别进行不同温度下的空气压力加载试验,评价了沥青蠕变恢复性能快速检测方法的重复性,并与针入度试验方法建立相关关系以评价沥青蠕变恢复性能快速检测方法的可行性。研究结果表明:随着测试温度升高,沥青最大蠕变变形增大,而变形恢复率减小。沥青蠕变恢复性能快速检测方法在评价基质沥青和改性沥青性能时均具有较好的重复性,且沥青蠕变恢复性能快速检测评价指标与针入度之间具有较好的相关关系,可以采用沥青蠕变恢复性能快速检测方法代替针入度方法对不同类型沥青蠕变恢复性能进行快速评价。
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关 键 词: | 道路工程 沥青 快速检测 最大蠕变变形 变形恢复率 |
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