拱肋高度基于余弦曲线变化的钢管混凝土拱桥设计方法 |
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引用本文: | 周水兴,白兴蓉,王鹏,邓业逵.拱肋高度基于余弦曲线变化的钢管混凝土拱桥设计方法[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2023(8):18-22+44. |
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作者姓名: | 周水兴 白兴蓉 王鹏 邓业逵 |
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作者单位: | 1. 重庆交通大学土木工程学院;2. 中交公路规划设计院有限公司贵州分公司;3. 中建三局第三建设工程有限责任公司 |
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基金项目: | 重庆市教委科学技术研究重点项目(KJZD-K201900705); |
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摘 要: | 大跨度钢管混凝土拱桥大多采用等宽变高的截面形式。分析了李特公式中影响变截面高度的设计参数,在此基础上提出了钢管拱变截面高度设计的一种新方法:将拱肋截面高度定义为拱顶高度与拱轴水平倾角余弦值的幂次方之比,幂次方由拱顶高度、拱脚高度和拱轴线方程唯一确定。结合钢管混凝土拱桥常用的矢跨比和拱轴系数,给出了幂次方的取值范围。为验证该方法在大跨度钢管拱设计中的可行性,开展了两座钢管混凝土拱桥的动力特性与弹性稳定分析。结果表明,采用该方法设计的钢管混凝土变截面拱,与设计文件和李特公式的计算结果相比,钢管拱弦杆轴力差异在1.7%~7.0%,动力特性、弹性稳定以及腹杆应力差异在5%内。文中提出的设计方法可以为今后钢管混凝土拱桥设计提供参考。
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关 键 词: | 桥梁工程 变截面设计方法 钢管混凝土拱桥 变截面高度 李特公式 |
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