基于菲克第二定律的再生沥青中新旧沥青扩散融合研究 |
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引用本文: | 田小革,姚世林,卢雪蓉,窦文利,昶慧芹.基于菲克第二定律的再生沥青中新旧沥青扩散融合研究[J].重庆交通大学学报(自然科学版),2023(11):21-27. |
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作者姓名: | 田小革 姚世林 卢雪蓉 窦文利 昶慧芹 |
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作者单位: | 1. 长沙理工大学交通运输工程学院;3. 承德市交通局交通规划设计院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51978086,52278438); |
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摘 要: | 为了研究不同扩散时间、温度下新旧沥青扩散融合程度,制备了直径为25 mm,厚度为2 mm的老化沥青与新沥青双层沥青试样进行动态剪切流变试验;采用复数剪切模量G*作为双层沥青试样性能的表征参数,基于菲克第二定律理论计算了具有不同融合程度双层试样的G*理论值,从而采用迭代法并根据G*实测值计算出双层沥青试样中新旧沥青的融合程度;利用双因素方差分析评价了时间、温度对扩散融合程度的显著性。结果表明:复数剪切模量可以描述再生沥青中新旧沥青扩散融合且与新沥青掺量具有很好的线性关系,可作为性能变化的表征参数;70#基质沥青与90#基质沥青具有相同量级的扩散速率,均为10-7左右,两种再生沥青的扩散速率随温度变化均呈指数增长;由双因素方差分析看出,扩散时间及温度对新旧沥青扩散融合程度都具有显著影响。
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关 键 词: | 道路工程 复数剪切模量 菲克第二定律 扩散模型 扩散系数 |
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