基于BIM的大跨度桥梁风致振动抗风稳定性监测技术

为了提升大跨度桥梁风致振动控制和抗风的稳定性，解决现有抗风稳定性监测技术存在的性能低下问题，提出利用BIM技术构建大跨度桥梁结构模型，从平均风和脉动风两个方面模拟桥梁周围风场环境的运动状况，分析桥梁和风场环境之间的作用关系。确定抗风稳定性的监测位置，利用硬件设备获取实时风致振动信息，设置振动幅度、频率、风速和风压作为稳定性监测指标，计算各个监测指标的具体取值，从而获取大跨度桥梁抗风稳定性等级监测结果。通过实测分析得出结论：设计技术的监测误差始终低于预设门限，且监测技术的运行时间低于8 000 ms,即设计抗风稳定性监测技术的精度性能和时效性能均满足设计与应用要求。