孔压静力触探方法测定土体压缩模量应用研究 |
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引用本文: | 孙昌开.孔压静力触探方法测定土体压缩模量应用研究[J].公路工程,2023(2):81-85. |
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作者姓名: | 孙昌开 |
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作者单位: | 湖南建工交通建设有限公司 |
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基金项目: | 湖南省交通运输厅科技项目(201905); |
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摘 要: | 对湖南省某高速公路路基土采用孔压静力触探仪(CPTU)进行了原位测试,并取不同深度处的原状土样在室内测定其压缩模量。根据现场CPTU测试数据和室内压缩模量测试结果进行了土层的划分,评价了多个现有基于CPTU数据的土体压缩模量预估经验公式的适用性,进而建立了压缩模量与CPTU锥尖阻力之间的相关关系。研究结果表明:采用CPTU原位探测数据进行土层划分具有良好的可靠性,土体压缩模量与CPTU测试中的锥尖阻力之间存在强相关性。建立的基于CPTU的压缩模量预估公式可为量化软土层压缩特性提供参考,是公路工程中软土层路基沉降分析的科学依据。
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关 键 词: | 孔压静力触探(CPTU) 土体原位测试 压缩模量 土层划分 |
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