AC+CRC复合式路面温缩反射裂缝的疲劳扩展 |
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引用本文: | 黄立葵,欧阳子捷,邹清华,杨树.AC+CRC复合式路面温缩反射裂缝的疲劳扩展[J].公路工程,2023(2):62-67. |
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作者姓名: | 黄立葵 欧阳子捷 邹清华 杨树 |
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作者单位: | 湖南大学土木工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金项目(51678232); |
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摘 要: | 为了深入研究AC+CRC复合式路面在温缩应力作用下的反射裂缝疲劳扩展规律,基于扩展有限元(XFEM)方法和能量释放率改进型Paris公式,对AC+CRC复合式路面温缩型反射裂缝疲劳扩展过程和影响因素进行了动态模拟和分析,得到了温缩应力循环作用次数与沥青面层内裂缝长度的关系和裂缝尖端能量释放率变化规律。结果表明,连续配筋混凝土基层温度变化较小时,可降低裂缝尖端能量释放率,延长面层疲劳寿命;沥青面层疲劳寿命随着基层配筋率提高而延长,有效抵抗裂缝扩展的面层厚度增加;能量释放率极限值较高的沥青面层疲劳寿命较长,抵抗反射裂缝扩展的能力增强。
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关 键 词: | 复合式路面 扩展有限元 连续配筋混凝土 反射裂缝 温缩应力 |
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