基于自然驾驶试验的小半径弯坡路段大型载货汽车驾驶员视觉特性研究

在贵州省G246公路小半径弯坡路段开展大型载货汽车和小汽车驾驶员自然驾驶试验，基于Begaze软件与统计学方法，分析了两类驾驶员注视点分布特征与小半径弯坡路段转弯方向、半径、坡度的关系；研究了左转、右转方向驾驶员瞳孔直径、信息获取能力与速度的关系。研究结果表明：大型载货汽车驾驶员在小半径弯坡路段中行驶时，主要关注车头前方15～25 m区域，对后方车辆关注度不足；小汽车驾驶员关注的区域更远，会关注对向来车和道路线形走向；转向和曲线半径是影响驾驶员关注点的主要因素，左、右转时驾驶员主要关注道路中央标线、右侧道路边线，且应着重加强半径小于30 m弯坡路段的视觉引导有效性；大型载货汽车驾驶员过弯时瞳孔直径和信息获取能力的峰值位置与弯道中央并不重合，现有将凸面镜等提示性施设设置在弯道中央的处理措施并不适宜大型载货汽车。