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拱的自振特性
引用本文:
杨高中.拱的自振特性[J].中南公路工程,1981(2).
作者姓名:
杨高中
作者单位:
交通部公路规划设计院
摘 要:
本文首次证明在拱平面内存在横振和纵振两种自振形态,所不同的是直杆的横振和纵振是各自独立的,而拱由于曲率的存在使横振和纵振相互偶联起来,它们之间存在如下的关系:
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