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| 宝马F10 M5汽车S63发动机剖析(中) | |
| 引用本文： | 杨明.宝马F10 M5汽车S63发动机剖析(中)[J].汽车维修技师,2012(10):22-27. |
| 作者姓名： | 杨明 |
| 摘 要： | 进气门和排气门的气门杆直径均为6mm。排气门采用空心钻孔结构且带有钠填充物。这样可以改善和加快散热。Valvetronic由全可变气门行程控制装置和可变凸轮轴控制装置(双VANOS)构成,因此可以自由选择进气门关闭时刻。气门行程控制仅在进气侧进行,而凸轮轴控制在进气侧和排气侧进行。只有满足以下条件时才能进行免节气负荷控制:进气门的气门行程以及进气和排气凸轮轴的凸轮轴控制能够进行可变调节 |
| 关 键 词： | 发动机冷却 冷却液 废气涡轮增压器 传动机构 凸轮轴 空气冷却系统 机油泵 空气冷却器 进气门 液泵 |
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