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新型地铁车辆动车动力学性能分析
引用本文:殷盛福,李晓光.新型地铁车辆动车动力学性能分析[J].机车电传动,2007(3):50-52.
作者姓名:殷盛福  李晓光
作者单位:株洲电力机车研究所,时代装备技术有限责任公司,湖南,株洲,412001
摘    要:针对一种新型地铁动车运用动力学软件Adams/Rail建立了该车的虚拟样机模型,并对其动力学性能进行分析,得出该车蛇行运动临界速度无论在新轮状态还是在车轮磨损状态都能满足设计和运行的要求,而且以67 km/h的速度通过小曲线半径曲线时具有很好的安全性能,直线运行平稳性良好.

关 键 词:动力学  虚拟样机  地铁车辆  动车  地铁车辆  地铁动车  力学性能分析  Vehicle  Metro  New  Type  Motor  Performance  Analysis  运行平稳性  直线  全性能  半径曲线  小曲线  临界速度  设计和运行  磨损状态  车轮  运动  蛇行  虚拟样机模型
文章编号:1000-128X(2007)03-0050-03
修稿时间:2006-10-11

Dynamic Performance Analysis on Motor Car of New Type Metro Vehicle
YIN Sheng-fu,LI Xiao-guang.Dynamic Performance Analysis on Motor Car of New Type Metro Vehicle[J].Electric Drive For Locomotive,2007(3):50-52.
Authors:YIN Sheng-fu  LI Xiao-guang
Institution:Times Equipment Technology Co., Ltd., Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute,CSR,Zhuzhou, Hunan 412001, China
Abstract:A virtual prototype model is established by use of Adams/Rail dynamic analysis software for the motor car of a new type metro vehicle.The dynamic performance is analyzed.Also concluded is that the critical speed of the car under hunting,either with new wheel or worn wheel,could meet the design and running requirement.And also the car features high safety in small radius curve negotiation at a speed of 67 km/h and excellent riding quality in straight lines.
Keywords:dynamics  virtual prototype  metro vehicles  motor car
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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