| 抱轴传动装置齿根应力和齿面麻点形成 |
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| 引用本文： | L.Boronkar,Z.Roth,王渤洪.抱轴传动装置齿根应力和齿面麻点形成[J].机车电传动,2007(4):34-37,47. |
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| 作者姓名： | L.Boronkar Z.Roth 王渤洪 |
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| 摘 要： | 分析机车抱轴传动装置齿根和齿面麻点形成的模型、计算方法和安全系数.考虑了增加牵引功率、加大牵引列车质量和轨道几何位置质量3种主要因素对载荷的影响.车辆模型是线性化的和参数化的单轴模型,共有26个自由度.
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| 关 键 词： | 抱轴传动 传动齿轮 模拟分析 抱轴 传动装置 齿根应力 齿面 麻点 Unit Drive Stress Root 自由度 单轴 参数化 线性化 车辆模型 影响 载荷 因素 列车质量 几何位置 轨道 |
| 文章编号： | 1000-128X（2007）04-0034-04 |
| 修稿时间： | 2007-03-23 |
Formation of Root Stress and Pit on Axle-hung Drive Unit |
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| L.Boronkar,Z.Roth.Formation of Root Stress and Pit on Axle-hung Drive Unit[J].Electric Drive For Locomotive,2007(4):34-37,47. |
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| Authors: | LBoronkar ZRoth |
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