| 铺装层工作机理的模型试验分析 |
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| 引用本文： | 周勇军,田俊,蒋姣,袁卓亚,徐万平,秦军.铺装层工作机理的模型试验分析[J].公路交通科技,2012(8):294-297,309. |
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| 作者姓名： | 周勇军 田俊 蒋姣 袁卓亚 徐万平 秦军 |
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| 作者单位： | 长安大学;陕西高速集团西铜改扩建管理处;西安公路研究院;汉中市交通基本建设工程质量监督站;汉中公路管理局 |
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| 基金项目： | 陕西省交通科技项目(10-39K);云南省交通运输厅科技项目(2011-2(B)05);中央高校基本科研业务专项基金项目(CHD2012JC030) |
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| 摘 要： | 为了研究混凝土桥面铺装层对桥梁结构校验系数的影响,以简支混凝土空心板室内缩尺模型为对象,在不同试验工况下,测试并得到了空心板的应变、挠度值,然后通过理论分析分别研究了桥面不参与受力、全部参与受力、部分参与受力等多种情况下的空心板的理论值,并将其与试验测试值进行对比分析,结果发现在模型桥梁中有约2/3的桥面铺装层参与了结构的整体受力。表明桥面铺装层对空心板的校验系数影响显著,其结论可为梁桥荷载试验中校验系数的取值范围提供理论依据。
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| 关 键 词： | 空心板 桥面铺装层 校验系数 模型试验 |
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