| 配置电涡流缓速器的客车传动系动力学模型及其仿真 |
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| 引用本文： | 于翔鹏,李刚炎,朱芳.配置电涡流缓速器的客车传动系动力学模型及其仿真[J].山东交通学院学报,2009,17(3):1-4. |
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| 作者姓名： | 于翔鹏 李刚炎 朱芳 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学,机电工程学院,湖北,武汉,430070 |
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| 基金项目： | 武汉市重点科技攻关项目 |
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| 摘 要： | 在分析配备电涡流缓速器的客车传动系结构和各组成部分动态性能的基础上,构建了传动系的动力学模型,基于模型应用Matlab/Simulink软件对系统进行动态特性仿真,讨论了电涡流缓速器制动对汽车制动性能的影响.
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| 关 键 词： | 客车 传动系 电涡流缓速器 动力学模型 仿真 |
Model and Simulation of Bus Driveline Equipped with Eddy Current Retarder |
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| YU Xiang-peng,LI Gang-yan,ZHU Fang.Model and Simulation of Bus Driveline Equipped with Eddy Current Retarder[J].JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY,2009,17(3):1-4. |
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| Authors: | YU Xiang-peng LI Gang-yan ZHU Fang |
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