货运列车作用下无砟轨道路基动力特性及评判参数研究 |
| |
作者姓名: | 王立军 |
| |
作者单位: | 1.中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所100081; |
| |
基金项目: | 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(K2019G043)。 |
| |
摘 要: | 通过现场实车试验、与既有数据对比等方法,对无砟轨道路基在货物列车作用下的动变形和振动加速度进行了分析.结果表明:路基动变形随车速变化趋势不明显,随轴重增加而增大,通过实测数据拟合,轴重每增加1 t路基动变形增加约0.003~0.006 mm;振动加速度随轴重提高而增大,随车速提高而增大;支承层与路基的相对动变形反映了两...
|
关 键 词: | 无砟轨道路基 动力特性 货车试验 相对动变形 加速度 动应力 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|