水泥稳定碎石基层施工中离析成因 |
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引用本文: | 常珍鹏.水泥稳定碎石基层施工中离析成因[J].交通世界(建养机械),2008(19):72-73. |
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作者姓名: | 常珍鹏 |
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作者单位: | 邯郸市青红高速公路管理处 |
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摘 要: | 青兰高速公路河北段项目起自卫运河大桥,与山东省的济馆高速公路相连.终于邯武复线。本项目全长为93.79km.是国家重点高速公路网中的“一横(309国道)”,也是晋煤外运的大通道。采用双向四车道高速公路标准,设计速度为120km/h,路基采用整体式断面.路基宽为28.0m,路面面层采用18cm厚沥青混凝土,基层采用19cm厚水泥稳定级配碎石。
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关 键 词: | 水泥稳定碎石 基层施工 水泥稳定级配碎石 高速公路网 成因 离析 309国道 双向四车道 |
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