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烟台港海阳港区沙滩冲淤稳定性数值模拟分析
引用本文:汪守东,徐洪磊.烟台港海阳港区沙滩冲淤稳定性数值模拟分析[J].水运工程,2010(7).
作者姓名:汪守东  徐洪磊
作者单位:交通运输部规划研究院,北京,100028
基金项目:国家自然科学基金重点项目,国家重点基础研究发展计划项目 
摘    要:利用整体潮流、波浪和泥沙数学模型,对烟台港海阳港区西部万米沙滩的冲淤演变进行了数值模拟试验研究.给出了规划实施前后沙滩处的潮流场和波浪场的变化,得出了万米沙滩的泥沙冲淤年变化量,分别为16 mm和19 mm,因此规划引起沙滩的泥沙淤积量为3 mm/a.

关 键 词:潮流  波浪  泥沙  冲淤稳定性  数值模拟

Numerical study on scouring and silting stability of beach in Haiyang Harbor Area of Yantai Port
WANG Shou-dong,XU Hong-lei.Numerical study on scouring and silting stability of beach in Haiyang Harbor Area of Yantai Port[J].Port & Waterway Engineering,2010(7).
Authors:WANG Shou-dong  XU Hong-lei
Abstract:
Keywords:
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