首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

典型船舶悬臂基座阻抗特性研究
引用本文:周海波,计方. 典型船舶悬臂基座阻抗特性研究[J]. 船舶, 2013, 0(5): 11-16,26
作者姓名:周海波  计方
作者单位:武汉第二船舶设计研究所 武汉430064;中国舰船研究院 北京100192;哈尔滨工程大学 船舶工程学院 哈尔滨150001
基金项目:中国博士后科学基金资助项目(2012M520713);国家自然科学基金项目(50939002)。
摘    要:基于阻抗分法探索悬臂型基座的机械阻抗特性,借助有限元软件数值分析典型船体悬臂型基座的阻抗特性,以及基座各结构参数对其机械阻抗的影响规律;在此基础上,基于阻抗失配原理开展了悬臂型基座结构参数优化研究,最终形成一套较准确的船体基座阻抗分析方法,且具有较好的工程应用价值。

关 键 词:悬臂基座  机械阻抗  数值计算  结构参数优化

Research on impedance characteristics of cantilever base for typical ship
ZHOU Hai-bo , JI Fang. Research on impedance characteristics of cantilever base for typical ship[J]. Ship & Boat, 2013, 0(5): 11-16,26
Authors:ZHOU Hai-bo    JI Fang
Affiliation:ZHOU Hai-bo;JI Fang;Wuhan Second Ship Design and Research Institute;China Ship Research and Development Academy;College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University;
Abstract:
Keywords:cantilever base  mechanical impedance  numerical calculation  structural parameter optimization
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号