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| 国外车用柴油机配气凸轮测量值数值逼近方法 | |
| 引用本文： | 郑定浩.国外车用柴油机配气凸轮测量值数值逼近方法[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2003,5(1):10-14. |
| 作者姓名： | 郑定浩 |
| 作者单位： | 浙江交通职业技术学院 |
| 摘 要： | 本文根据国外车用柴油机配气机构配气凸轮的测量升程，采用三次样条函数来数值逼近，为下一步研究配气机构的运动学及动力学提供一种逼近程度高而且计算速度快的新办法． |
| 关 键 词： | 车用柴油机 配气凸轮 测量值 配气机构 三次样条函数 数值逼近 测量升程 |
| 文章编号： | 1008-3812(2003)01-0010-05 |
| 修稿时间： | 2002年9月21日 |
Research and Hunting of Value Simulation of Horizontal Diesel Valve Cam Optimum Locus |
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