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| 加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板"诱导"失稳 | |
| 引用本文： | 白雪飞,陈昕,丁锦超,吴梵,吕岩松,郭日修.加肋轴对称组合壳稳定性的一个特殊问题——肋间壳板"诱导"失稳[J].船舶力学,2007,11(5):768-772. |
| 作者姓名： | 白雪飞 陈昕 丁锦超 吴梵 吕岩松 郭日修 |
| 作者单位： | 海军工程大学,湖北,武汉,430033;海军装备部,北京,100841 |
| 摘 要： | 文章对凹型加肋锥-环-柱结合壳稳定性进行了模型试验研究,观察到凹环壳段失稳的一个特殊现象.通过对这一特殊现象的深入分析,作者提出肋间壳板"诱导"失稳的概念,并对"诱导"失稳产生的条件及其特性进行了探索. |
| 关 键 词： | 加肋轴对称组合壳 凹型加肋锥-环-柱结合壳 肋间壳板"诱导"失稳 模型试验 |
| 文章编号： | 1007-7294（2007）05-0768-05 |
| 修稿时间： | 2006-09-26 |
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