| 加快台州港集装箱深水枢纽港区的开发 |
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| 引用本文： | 张万友.加快台州港集装箱深水枢纽港区的开发[J].集装箱化,2002(12):14-15. |
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| 作者姓名： | 张万友 |
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| 作者单位： | 台州港集装箱公司,浙江,318000 |
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| 摘 要： | 1开发台州港大麦屿港区的优势条件 台州港大麦屿港区位于浙江中南部沿海、乐清湾东面、玉环半岛西侧,口外有众多岛屿环抱,形成了天然的防波堤;口内三面环山,港区内风平浪静,平均浪高不超过1米;现有自然水深在11米以上,而且稳定少淤,航道的维护费用极低,有10米等深线以上深水面积62平方公里;港内深水贴近陆域岸线,-11米的深水岸线距吴淞零点以上2米的陆域岸线的平均距离约100米,码头投资成本低;港口全年安全作业天数为314天,是一个天然深水良港,是建设5～10万吨级泊位的理想港址.
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| 关 键 词： | 台州港 集装箱深水枢纽港 港口规划 港口开发 |
Speeding Up the Development of Taizhou Deep Water Container Hub |
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| Authors: | Zhang Wanyou |
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