摘 要: | XL1百公里油耗仅为0.9升。凭借插电式混合动力系统,该款双座车型可在纯电动模式下实现50公里的零排放行驶。XL1借助纯正跑车的设计理念:轻量化(车重795公斤)、空气动力学性能出众(风阻系数为0.189)、重心的设置极低。借助这些跑车特性,XL1能够在输出功率仅为6.2千瓦/8.4马力的情况下,以100公里的时速匀速行驶。XL1搭载了一颗双缸TDI引擎,拥有最高35千瓦的功率、电动机20千瓦,与对页的Jetta混合动力的电动机完全一样,这样在高速行驶时,就有差不多75匹马力的功率。在日内瓦市郊的高速路上,我把这车开到了160公里每小时。由于减重的考虑,XL1没有过多的隔音材料,所以两缸TDI柴油引擎的轰鸣让我完全听不到坐在副驾的工程师的说话。同样是减少风阻的考虑,XL1设计了摄像头后视镜并在左右门内有显示屏可供驾驶者观察后面的效果,这是我第一次驾驶这样后视方式的车辆,感觉并不难适应,唯一美中不足的是摄像头的角度不能调整。
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