8K型电力机车脚踏单独缓解系统的改进 |
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引用本文: | 高海祥,王玉颇.8K型电力机车脚踏单独缓解系统的改进[J].机车电传动,2001(2):40-40. |
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作者姓名: | 高海祥 王玉颇 |
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作者单位: | 丰台西电力机务段 技术科, |
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摘 要: | 8K型电力机车脚跳单独缓解系统较为复杂,工作很不稳定,常常发生故障。近年来的统计结果表明,这种系统的故障率占制动机总故障的20%以上;114^#脚踏缓解电空阀的故障尤为突出且其结构复杂,解体检修时须将机车总风缸空气排出,很不方便。因此有必要对机车脚踏单独缓解系统进行改进。
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关 键 词: | 8K型电力机车 脚踏单独缓解系统 工作原理 改进 制动 |
文章编号: | 1000-128X(2001)02-0040-01 |
修稿时间: | 2000年8月15日 |
Improvement on separate pedal release system of 8K electric locomotive |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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