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| 8K型电力机车脚踏单独缓解系统的改进 | |
| 引用本文： | 高海祥,王玉颇.8K型电力机车脚踏单独缓解系统的改进[J].机车电传动,2001(2):40-40. |
| 作者姓名： | 高海祥 王玉颇 |
| 作者单位： | 丰台西电力机务段 技术科, |
| 摘 要： | 8K型电力机车脚跳单独缓解系统较为复杂，工作很不稳定，常常发生故障。近年来的统计结果表明，这种系统的故障率占制动机总故障的20%以上；114^#脚踏缓解电空阀的故障尤为突出且其结构复杂，解体检修时须将机车总风缸空气排出，很不方便。因此有必要对机车脚踏单独缓解系统进行改进。 |
| 关 键 词： | 8K型电力机车 脚踏单独缓解系统 工作原理 改进 制动 |
| 文章编号： | 1000-128X(2001)02-0040-01 |
| 修稿时间： | 2000年8月15日 |
Improvement on separate pedal release system of 8K electric locomotive |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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