GK1C型机车主控制阀的故障分析和改进设计

对GK1c型机车存在的牵引力小、起机走车、自动走车等主控制阀卡滞的故障原因进行了较详细的分析。指出了发生走车事故的危险性。对主控阀手操纵进行改进以及在主控阀手操纵上采用PC机监测控制是可行的，是解决主控制阀卡滞、消除起机走车等危险事故的有效措施。