| 关于路基大修的施工组织设计浅议 |
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| 引用本文： | 张绍山.关于路基大修的施工组织设计浅议[J].路基工程,2004(4):40-41. |
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| 作者姓名： | 张绍山 |
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| 作者单位： | 蚌埠铁路分局宿州工务段 |
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| 摘 要： | 1 前言 宿州工务段管辖线路北起符离集,南抵淮河北岸,地处淮北冲积平原,地势平坦,冲积层以黏土为主,含粉土颗粒较多,大部分地区在洪水期间被水浸泡,排水缓慢,因属于温带季风气候,年降水量在400-800 mm之间,年最大降雨量为1243mm,降雨密度多集中在7-9月,约占全年降雨量的三分之二,最大一次降雨量为216.9 mm,属湿润、半湿润地区。近年来,随着列车提速及运量的增加,基床病害有逐年上升趋势,其中对行车安全影响较大的主要为基床下沉和基床翻浆,病害地点多分布在固镇以北线路范围内,为解除这些基床病害,年年都要计划安排路基大修。
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| 关 键 词： | 路基大修 基床病害 施工组织 |
| 修稿时间： | 2003年5月29日 |
Elementary Introduction of Design for Construction Organization Concerning Subgrade Major Overhaul |
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