| 离散/边界元混合模型在隧道开挖模拟中的应用 |
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| 引用本文： | 戎凯,陈寿根,郭耀煌.离散/边界元混合模型在隧道开挖模拟中的应用[J].铁道勘察,2007,33(6):84-87. |
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| 作者姓名： | 戎凯 陈寿根 郭耀煌 |
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| 作者单位： | 1. 西南交通大学,四川成都,610031;贵州高速公路开发总公司,贵州贵阳,550004
2. 西南交通大学,四川成都,610031 |
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| 摘 要： | 探讨了离影边界元混合模型在无限或者半无限不连续岩体隧道开挖中的应用。离影边界元混合模型和传统的有限／边界元模型非常相似，其隧道周边区域由离散元模拟，不连续面出现在离散单元模型中，而离隧道较远的无限或者半无限区域由边界元模拟，其岩体被等效为连续弹性体。然后将离影边界元混合模型和传统的离散元模型都用于同一个工程实例中，该实例为处于节理较发育岩体中的两个上下相距只有9m的近接隧道。通过比较模拟发现，离影边界元混合模型不仅能大大减少计算时间，而且还有计算结果更准确等优点。
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| 关 键 词： | 离散单元法 边界单元法 离散/边界元混合 隧道开挖和支护 数值模拟 |
| 收稿时间： | 2007-10-22 |
| 修稿时间： | 2007年10月22 |
Application of Hybrid Dem/Border Complex Mode in Simulation of Tunnel Excavation |
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| Rong Kai,Chen Shougen,Guo Yaohuang.Application of Hybrid Dem/Border Complex Mode in Simulation of Tunnel Excavation[J].Railway Investigation and Surveying,2007,33(6):84-87. |
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| Authors: | Rong Kai Chen Shougen Guo Yaohuang |
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