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| 中国公路客车驾驶员足子工作区实验研究 | |
| 引用本文： | 田新民,王宏雁,田原,田泉.中国公路客车驾驶员足子工作区实验研究[J].公路交通科技,2001,18(1):85-87. |
| 作者姓名： | 田新民 王宏雁 田原 田泉 |
| 作者单位： | 1. 吉林工业大学, 2. 同济大学, 3. 上海大众汽车有限公司, 4. 上海客车制造公司, |
| 摘 要： | 中国公路客车驾驶员P95加速、离合及制动足椭圆的测量、生成、定位和应用及其正常子工作区，是作者首创的汽车和人机工程学概念，扩充了SAE汽车设计工具图形的概念。足掌心空间点是比踵点更科学精确的踏板定位新创意。该研究扩展了Ayoub测量装置的功能和测量方法，扩展了Das等人关于正常工作区域的概念。 |
| 关 键 词： | 正常子工作区 P95 加速踏板 离合制动踏板 定位 公路 客车 驾驶员 人机工程学 足子工作区 |
| 文章编号： | 1002-0268(2001)01-0085-03 |
| 修稿时间： | 2000年1月13日 |
Experimental Study on Foot-Sub-Workspaces for Chi nese Coach Drivers |
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| TIAN Xin-min,WANG Hong-yan,TIAN Yuan,TIAN Quan.Experimental Study on Foot-Sub-Workspaces for Chi nese Coach Drivers[J].Journal of Highway and Transportation Research and Development,2001,18(1):85-87. | |
| Authors: | TIAN Xin-min WANG Hong-yan TIAN Yuan TIAN Quan |
| Abstract: | The measurement, creation, applications and location of the 95%ile accelerator, clutch and brake foot-ellipses originated by t he authors for Chinese coach drivers are new in the fields of ergono mics and automotive engineering. The Cf point is better than the he el point for precise location of coach foot pedals. Those expand the concepts of SAE auto design tool contours. The research broadens the functions of Ayoub′s measuring apparatus, extends the concepts of Da s et al on normal working areas, and may exercise active influences on other drivers′ work design in terrain vehicles. |
| Keywords: | Normal sub-workspaces The 95%ile Accelerator Clutch & brake pedal Location |
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