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| CTCS-2级列控动车组过大号码道岔侧向信号的控制方案 | |
| 引用本文： | 郭大帅.CTCS-2级列控动车组过大号码道岔侧向信号的控制方案[J].铁道通信信号,2013,49(5). |
| 作者姓名： | 郭大帅 |
| 作者单位： | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 430063武汉 |
| 摘 要： | 动车组在过大号码道岔时,NBP曲线会先降后升.为此提出了修改车载ATP处理大号码道岔信息逻辑,或增加闭塞分区长度的措施,可解决NBP曲线先降后升问题. |
| 关 键 词： | 常用制动速度模式曲线(NBP) 大号码道岔 侧向 信号控制方案 优化 |
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