改移高速公路明挖基坑结构设计及工作性态分析 |
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作者姓名: | 王子夜 |
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作者单位: | 中铁二十二局集团有限公司 北京 100043 |
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摘 要: | 传统基坑结构设计中,内支撑预加力概念模糊及取值盲目,极易造成围护结构内力大小及分布不均,导致设计配筋浪费及投资增大。依托改移兰州—西宁高速公路施工中明洞基坑设计,采用理正基坑分析软件,提出循环调节钢支撑预加力的设计理念并建立基坑结构分析模型,保障围护结构内外侧受弯作用均衡,达到基坑安全维护和减小投资的双重目的,为明洞基坑的优化设计提供借鉴和参考。
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关 键 词: | 基坑 围护结构 预加力 受弯均衡 |
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