| 地铁8号线暗挖车站下穿热力小室上穿地铁6号线的风险控制 |
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| 引用本文： | 王红伟.地铁8号线暗挖车站下穿热力小室上穿地铁6号线的风险控制[J].铁道建筑技术,2013(6):35-38. |
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| 作者姓名： | 王红伟 |
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| 作者单位： | 中铁十六局集团有限公司 北京100018 |
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| 摘 要： | 北京地铁8号线中国美术馆站采用浅埋暗挖法,在砂卵石地层中下穿四通热力小室,同时上穿6号线盾构区间。介绍了注浆加固措施,对管线采取了深层沉降监测和分层沉降监测技术,较好地控制了热力小室、6号线盾构区间结构变形及地表沉降。
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| 关 键 词： | 浅埋暗挖 砂卵石地层 注浆加固 深层沉降监测 |
Risk Control for Underground Station Construction of Metro Line No.8 under Heating Cell and above Metro Line No.6 |
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| Wang Hongwei.Risk Control for Underground Station Construction of Metro Line No.8 under Heating Cell and above Metro Line No.6[J].Railway Construction Technology,2013(6):35-38. |
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| Authors: | Wang Hongwei |
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| Institution: | Wang Hongwei(China Railway 16th Group Co.Ltd.,Beijing 100018,China) |
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