转K6转向架直线运行性能研究 |
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引用本文: | 何百千.转K6转向架直线运行性能研究[J].上海铁道科技,2014(4):36-37. |
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作者姓名: | 何百千 |
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作者单位: | 上海铁路局科研所 |
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摘 要: | 借助于SIMPACK动力学分析软件,充分考虑货车的各种非线性因素,建立转K6转向架货车动力学模型,运用此模型分析转K6转向架货车的直线运行性能。结果表明:转K6转向架货车在直线线路上运行时的非线性临界速度为131km/h;车体横向振动加速度随速度提高呈线性增加,垂向振动加速度随速度提高呈非线性增加;在速度不大于80 km/h时,车体的横向和垂向振动加速度均没有超标,车体的横向和垂向平稳性指标值均小于3.5。
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关 键 词: | 转K6转向架 振动特性 加速度 平稳性指标 |
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