| 关于停车顶“倾斜”安装的探讨 |
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| 引用本文： | 傅耕野.关于停车顶“倾斜”安装的探讨[J].减速顶与调速技术,2005(4):1-7. |
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| 作者姓名： | 傅耕野 |
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| 作者单位： | 哈尔滨铁路局减速顶研究所,黑龙江哈尔滨150006 |
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| 摘 要： | 为了提高停车顶的制动能力，我们研究停车顶倾斜安装，倾斜有两种情况：逆向倾斜和顺向倾斜。研究结果和实际试验证明，逆向倾斜安装停车顶制动能力不能增加，而顺向倾斜安装停车顶制动能力明显增加，但垂直反力也增加，倾斜安装在结构上要很好的研究和设计。
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| 关 键 词： | 铁路 驼峰 编组站 减速顶 停车顶 安装 |
| 收稿时间： | 2005-11-28 |
| 修稿时间： | 2005年11月28 |
The Exploration of Slant Install of Arrests |
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| FU Genye.The Exploration of Slant Install of Arrests[J].Retarders & Speed Control Technology,2005(4):1-7. |
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| Authors: | FU Genye |
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| Institution: | TDJ Research Institute Harbin, Harbin 150006, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | railway hump marshalling station retarder arrest install |
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