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既有线客车200km/h提速线路轨道平顺性管理的探讨
引用本文:吴旺青.既有线客车200km/h提速线路轨道平顺性管理的探讨[J].铁道标准设计通讯,2004(7):121-122.
作者姓名:吴旺青
作者单位:铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京100081
摘    要:简要介绍国外客货共线提速线路的情况 ,详细阐述国内历次客车 2 0 0km/h及以上提速试验轨道不平顺管理方面的技术数据和经验 ;同时 ,从轨道平顺性控制的角度提出客货共线提速线路应进一步研究和试验的课题

关 键 词:铁路既有线  提速  轨道管理  轨道不平顺  管理值
文章编号:1004-2954(2004)07-0121-02
修稿时间:2004年4月13日

Management of Track Regularity in Speed Increase of Existing Passenger Railway to 200km/h
Wu Wangqing.Management of Track Regularity in Speed Increase of Existing Passenger Railway to 200km/h[J].Railway Standard Design,2004(7):121-122.
Authors:Wu Wangqing
Institution:Wu Wangqing
Abstract:
Keywords:existing railway line  speed increase  track management  track irregularity  management value
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