| 改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用 |
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| 引用本文： | 涂圣文,过秀成,孙志华,袁昌鹏.改进的突变评价法在干线公路过境方案决策中的应用[J].交通与计算机,2008,26(3). |
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| 作者姓名： | 涂圣文 过秀成 孙志华 袁昌鹏 |
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| 作者单位： | 1. 东南大学,南京,210096;长沙理工大学长沙,410076
2. 东南大学,南京,210096 |
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| 摘 要： | 提出了一种基于突变理论的公路过境方案评价方法,并将其应用于对过境公路方案进行决策.该方法对多层评价目标进行分解,将底层评价指标进行标准量化后,运用不同突变模型的归一公式进行计算, 得到总突变级数值,从而实现对方案的综合评判.评价实例表明,该方法可避免人为确定权重的主观性,且计算简单、可靠性高.针对突变评价分值偏高的缺点,设计了分值变换方法,使得该评价方法具有实用价值.
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| 关 键 词： | 干线公路 过境 突变理论 突变评价法 |
Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway |
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| TU Shengwen,GUO Xiucheng,SUN Zhihua,YUAN Changpeng.Application of Improved Catastrophe Progression Method to Decision-making of Through Traffic Project for Arterial Highway[J].Computer and Communications,2008,26(3). |
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| Authors: | TU Shengwen GUO Xiucheng SUN Zhihua YUAN Changpeng |
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