鲁南高速铁路跨线桥顶推与转体结合施工技术 |
| |
引用本文: | 田月峰.鲁南高速铁路跨线桥顶推与转体结合施工技术[J].铁道建筑,2023(3):88-93. |
| |
作者姓名: | 田月峰 |
| |
作者单位: | 1.鲁南高速铁路有限公司250102; |
| |
摘 要: | 鲁南高速铁路高上1号特大桥上跨京沪高速铁路施工难度较大,本文提出了一种支撑体系平移顶推与转体相结合的跨线桥施工方法。首先施工转体结构;然后进行顶推施工,在距离高速铁路30 m以外的工位搭设支撑体系,再顶推支撑体系至主墩区域进行梁体混凝土浇筑;最后进行转体施工,使主梁就位、全桥贯通。顶推和转体结合施工确保了桥梁顺利跨越京沪高速铁路,显著减轻了对既有线行车的干扰,降低了安全风险,缩短了工期。
|
关 键 词: | 高速铁路 桥梁工程 跨线桥 转体施工 顶推施工 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|