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可恢复组合梁中高强螺栓连接件抗剪性能试验
引用本文:邢颖,刘雁斌,史才军,郭琪,陈庆伟.可恢复组合梁中高强螺栓连接件抗剪性能试验[J].中国公路学报,2023(6):132-142.
作者姓名:邢颖  刘雁斌  史才军  郭琪  陈庆伟
作者单位:1. 太原理工大学土木工程学院;2. 湖南大学土木工程学院;3. 天津大学建筑工程学院;4. 国网山东省电力公司经济技术研究院
基金项目:国家自然科学基金项目(51708384,52208192);;山西省自然科学基金项目(202103021224047,202203021221062)~~;
摘    要:为探究高强螺栓连接组合梁的功能可恢复性,通过更换失效螺栓对栓接组合推出试件进行了多次损伤-修复,并对滑移前钢-混凝土界面摩擦性能和滑移后螺栓杆抗剪性能展开了详细研究。以滑移失效和承载力破坏失效为临界点,共对24个推出试件开展了力学性能恢复测试,考虑了重装配次数、螺栓预拉力、螺栓强度、螺栓直径和螺栓孔间隙等因素的影响。最后,通过拟合得到了与螺栓预拉力相关的钢-混凝土界面摩擦因数计算公式和螺栓抗剪承载力计算公式,并提出了单个螺栓的荷载-滑移曲线实用公式,可为考虑滑移的组合梁设计提供基础。试验及分析结果表明:若混凝土板没有开裂,则更换螺栓再装配后,磨损的钢-混凝土界面摩擦性能有一定提高,螺栓抗剪承载力不会降低,可以达到原设计要求,证明螺栓连接的组合结构具有较好的可恢复性能;钢-混凝土界面摩擦因数不是定值,界面处理相同情况下,摩擦因数随螺栓预拉力的增加而非线性增大,其极值为0.53~0.56;增大螺栓直径和强度等级可以显著提高抗剪承载力和承压抗剪刚度,但混凝土板破损严重,不利于重复利用;螺栓直径小于20 mm时,螺栓与混凝土强度适配良好,可以充分发挥钢材强度;随螺栓预拉力的增加,混凝土局部压损...

关 键 词:桥梁工程  抗剪性能  推出试验  高强螺栓  可恢复性能  组合梁  荷载-滑移曲线
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