首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
序
作者姓名:
蒋雨屏
作者单位:
重庆交通科研设计院
摘 要:
我们通常把山地、丘陵和比较崎岖的高原统称为山区(Mountainous Area),中国山区面积占全国总面积的69.24%;在山区修建的公路称为山区公路(Road in Mountainous Area)。山区公路工程技术(Technology on Road in Mountainous Area)是指在山地(山脉)、丘陵和崎岖的高原地区修建公路时的手段和方法,其目的是克服恶劣的自然条件(包括复杂地形与地质灾害等),使山区公路的建设与交通达到安全、快捷、节约、环保。
关 键 词:
山区公路
高原地区
工程技术
地质灾害
复杂地形
山地
丘陵
面积
本文献已被
CNKI
维普
万方数据
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号