| 自卸车举升机构常见故障 |
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| 引用本文： | 潘丽娜,苑英.自卸车举升机构常见故障[J].黑龙江交通科技,2004,27(12):67-67. |
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| 作者姓名： | 潘丽娜 苑英 |
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| 作者单位： | 1. 龙建路桥股份有限公司第五工程处
2. 哈尔滨化工机电厂 |
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| 摘 要： | 1自卸车厢举升过程中出现异常
出现的异常情况不同,其形成原因也复杂多样,大致可分为以下几种情况.
1.1齿轮泵运转但车厢不举升或非常缓慢
这种情况最直接的原因就是油压不足,影响油压不足的因素有:齿轮泵旋向是反的、分配阀阀杆操纵不到位、阀内单向阀出现异常、阀垫上有异物、单向阀松动脱落堵塞了管路、液压管路破损产生严重泄漏、严重缺油等等,这时,应根据不同情况采取相应的处理方法,如更换齿轮泵,调准分配阀档位,检修、更换液压缸、液压管路,安装单向阀等.值得注意的是,当分配阀档位不准,其内部单向阀关闭不严时,还可能导致空车厢不能中停.实际工作中,通常可采取调准分配阀档位后,迅速连续举升多次,让油冲掉杂物致使单向阀密闭,同时注意液压油的添加与更换,以使油质清洁,确保油量充足.
……
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| 文章编号： | 1008-3383(2004)12-0067-01 |
| 修稿时间： | 2004年5月14日 |
The common malfunction of the lifting mechanism of tipper |
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| PAN Li-na,YUAN Ying.The common malfunction of the lifting mechanism of tipper[J].Communications Science and Technology Heilongjiang,2004,27(12):67-67. |
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| Authors: | PAN Li-na YUAN Ying |
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