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| 济青高速公路南线路堑边坡动态优化设计 | |
| 引用本文： | 贾致荣,郭忠印,房建国,李振江.济青高速公路南线路堑边坡动态优化设计[J].公路,2007(12):17-21. |
| 作者姓名： | 贾致荣 郭忠印 房建国 李振江 |
| 作者单位： | 1. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092;山东理工大学建筑工程学院,淄博市,255049 2. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海市,200092 3. 山东省交通厅公路局,济南市,250002 4. 山东省交通规划设计院,济南市,250031 |
| 基金项目： | 山东省交通科技计划项目(2007Y04)，山东理工大学科技基金(2006KJM09) |
| 摘 要： | 为了满足典型示范工程对济青高速公路南线的要求,体现"安全、环保、舒适、和谐"的设计新理念,组建了涵盖多学科的专家组进行动态优化设计。在分析施工揭露的路堑边坡工程地质信息及沿线地域特点的基础上,提出了路堑边坡坡率、坡高、坡面、排水设施和植被恢复的新方案。工程实践显示,动态优化设计所拟定的新方案取得了更好的效果。 |
| 关 键 词： | 公路 路堑边坡 动态优化设计 |
| 文章编号： | 0451-0712（2007）12-0017-04 |
| 收稿时间： | 2007-06-18 |
| 修稿时间： | 2007年6月18日 |
Dynamic Optimum Design of Cut Slope of South Route in Jinan-Qingdao Expressway |
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| JIA Zhi-rong,GUO Zhong-yin,FANG Jian-guo,LI Zhen-jiang.Dynamic Optimum Design of Cut Slope of South Route in Jinan-Qingdao Expressway[J].Highway,2007(12):17-21. | |
| Authors: | JIA Zhi-rong GUO Zhong-yin FANG Jian-guo LI Zhen-jiang |
| Abstract: | In order to satisfy the requirements of typical model project for the south route in Jinan-Qingdao Expressway and embody the new design principles of safety,environmentalism,comfort and harmony,a multi-disciplinary expert team is organized to carry out the dynamic optimum design.On the basis of intensive engineering geological investigation and local characters,the new design scheme is presented of slope inclination,slope height,slope surface,drainage ditches and vegetation restoration.It is proved by engineering practice that the new scheme determined by dynamic optimum design get better results. |
| Keywords: | highway cut slope dynamic optimum design |
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